碳酸乙烯酯
产品介绍
碳酸乙烯酯，分子式C3H4O3，透明无色液体，室温时为结晶固体。沸点248℃/760mmHg，243-244℃/740mmHg；闪点160℃；密度1.3218；折光率1.4158(50℃)；熔点35-38℃；粘度1.90 mPa.s (40℃)；介电常数ε=89.6。
用途：可用作纺织上的抽丝液；也可直接作为脱除酸性气体的溶剂及混凝土的添加剂；在医药上可用作制药的组分和原料；还可用作塑料发泡剂及合成润滑油的稳定剂；在电池工业上，可作为锂电池电解液的优良溶剂。
常见工艺路线
由碳酸二乙酯和乙二醇的酯交换反应而制备碳酸乙烯酯的方法就是酯交换法。该法从过程来看并不复杂,关键是能找到合适的催化剂。以二丁基二月桂酸锡和微量强碱作酯交换反应的催化剂，在二甲苯回流控制体系的反应温度下,不断分馏出副产物(乙醇),以减少碳酸二乙酯在蒸出乙醇过程中的损失，提高体系反应温度,加快反应速度。然后直接加入对甲苯磺酸中和并催化预聚合反应,生成的低聚物在高效裂解催化剂锡粉的催化下,经高温解聚制得环状碳酸酯,最终产物的收率≥75%。
市场发展趋势分析
电动车全球化势不可挡，电解液在动力电池端需求增速最快。政策市场双重驱动，国内新能车产业蓬勃发展。作为国家战略性产业，推广新能车有利于改善我国能源消费结构并减少石油等资源的对外依赖。国内新能车最初发展的动力源于政府补贴的强力推动。补贴退坡背景下，双积分政策推动力强劲。海外主机厂开启电动化量产周期。以特斯拉为代表的新能源车企已经受到市场的认可，而大众、宝马、奥迪等传统主机厂纷纷加快在新能源领域的布局，随着供应链的敲定，量产周期已然开启。
根据测算，2022 年全球电池装机量分别为 180/270GWh，对应电解液产量30/44万吨。对应 EC需求分别为6-9万、9-13万吨；其中国内分别为4-6万吨，5.5-8万吨。
供给端-国内当前6.9万吨EC产能。需求端-国内预计4-6万吨；出口15%-20%（1-1.5万吨），需求中位数6.3万吨。供给（6.9）与需求（6.3）紧平衡。考虑电解液淡旺季因素，2021年Q1淡季中 3 月份EC价格跳涨至1.19万，较上月提升2.5-3K，高于去年Q4旺季11、12月时1.18万的价格。实质上，淡季价格的跳涨背后是目前行业已无 EC库存，价格数周单边上行，电池产业逐月环比改善同时，EC紧缺的程度愈发凸显。
生产企业
张家港瀚康化工有限公司
山东利兴化工有限公司
东营中石大工贸有限公司
莒南国泰化工有限公司
莒南华创高新材料有限公司
